50mmSLカーボンクリンチャーホイール

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商品スペック

• 重量：1370g+-30g（クリンチャー）
• リム：LWC 50mm Carbon Clincher 20H/24H　430g+-10g
• 最大空気圧：120psi//8bar
• スポーク：sapim　cx-ray black（F:20 R:24）
• カラー：（スポーク・ハブ・ニップル=黒）
• 付属品：ホイール本体
• 納期：在庫分は即納（予約受付中の場合、オプション対応は3～4週間程度）
• ディスクブレーキ対応：オプションで可
• チューブレスレディ対応：不可
• 特にご指定なければシマノ11速用（8-10速スペーサー付き）です。カンパハブご希望の場合は備考欄に記載下さい。

この商品をおすすめしたい方

商品概要

50mmハイト/1370g/クリンチャーのカーボンホイールです。

扱いやすいクリンチャーでディープリムながら1370gの軽量なホイールに仕上がっており。オールラウンドなカーボンホイールを安価に入手したい方におすすめできます。

重量は1370g、空力と軽量性、見栄えの三拍子備えたモデル

当ホイールはLWC WHEELSのカーボンクリンチャーホイールにおける定番おすすめモデルであるSLシリーズ。各ラインナップ中でも屈指の人気を誇ります。

実際にLWC WHEELSのyahoo店では、他のホイールの追随を許さない18件のレビュー、4.5点の評価を頂いています。（高額なロードバイクホイールカテゴリーにおいてはこの件数でもかなりの数です）

カーボンクリンチャーホイールでありながら、リム重量は430g。50mmというディープリムセッティングにもかかわらず、こぎ出しの軽さ・加速性能の高さが十二分に感じられます。

ヒルクライム中の勾配変化による加減速、信号でのストップアンドゴー、レース中のアタック。様々な場面でこの漕ぎ出しの軽さが武器となります。

さらには、50mmのディープリムにより得られるエアロダイナミクスにより、高速巡航時の抵抗の少なさも特筆すべき点。

これらの性能をバランス良くミックスしたこの50mmSLカーボンクリンチャーホイールは、1本であらゆる場面をクリアする万能ホイールに仕上がっています。

50mmというリムハイト

50mmのリムハイト。これは、重量のメリットとエアロダイナミクスの両方を享受できる絶妙なセッティング。

なぜなら、これ以上ハイトを上げると高速巡航時のエアロダイナミクスは向上するものの、風に煽られてハンドルが取られやすくなるというデメリットが見え隠れし、重量の増加も加速します。

一方、これよりもリムハイトが低くなると、重量が軽くなりヒルクライムには有利になるものの、横剛性の面ではこの50mmと比べると劣る結果となります。

そういった意味でこの50mmハイトがあらゆる場面に対応できる可能性のある「オールマイティー」なリム高と言えます。案外見た目のバランスが良いのも嬉しい点。

前項での説明と若干重複いたしますが、ヒルクライムから平坦のレースまで全てを一本でこなせる懐の広さがこのホイールの一番のメリットであり、当店が1本目におすすめする理由です。

こちらのホイールをまず選択した上で、その後皆さんが進みたい方向のホイールを追加いただくという選び方もよいのではないでしょうか。

LWC wheelsのリム

ロードバイク・ホイールの走行性能にはやはり、リム外周部の重量が軽いか否かが大きな影響を与えます。
LWC wheelsのロードバイク・ホイールに使用されるカーボンリムは圧倒的軽さと信頼の東レ製カーボン繊維により 高品質・高強度を両立しました。そこに他者との「違い」と「優位性」を持っております。

デザインは近年人気が出ているマットカーボンフィニッシュ。
一見無骨に見える仕上げは、クリアフィニッシュカーボンとは違って表面の細かい傷が目立たず、 かつ塗料の重量増回避に寄与するなど実用上の利点もあります。

チューブラーホイール、クリンチャーホイールそれぞれ24mm～88mmをラインナップしており、 ロングライドからレース（ロードレース、クリテリウム、ヒルクライムレース）まで幅広くお使いいただけます。

最高のスポークSapim・CX-RAY

スポークはロードバイクの走行抵抗の大部分を占める、空気抵抗のかなりの割合を占める要素。
それにもかかわらず、リムと比べればあまり目立つ存在ではないため、コストダウンの矢面に立たされがちです。

しかしながら、LWC wheelsのカーボンホイールはそこにも妥協せず、走行性能にこだわった信頼のSapimのCX-rayをはじめとする高級スポークを使用します。

CX-RAYが優れている点

• 空力性能：単なるブレード型ではなく、楕円形状により空気の乱流を最低限に抑え、空気抵抗を低減します。
• 高い靭性：簡単に言うと「粘り強さ」のことです。固いスポークは簡単に折れてしまいます。この粘り強さによって「折れない」を実現します
• 軽い：この点については数値で目に見えて現れる部分なので説明は不要かと思います。サピムの焼入れなどの高い技術力により、この軽さと丈夫さを兼ね備えたスポークが成り立っています。

（ただ、小売価格で1本500円程度という価格が難点ではあります。ホイールセット分で20000円程度。）

厳選を重ねたハブ

LWC wheelsのホイールには、厳選をした軽量かつ高回転性のハブを使用。非常に良好な回転性能を示します。

ホイール回転の中心となるパーツなので、ここでの妥協も許されません。

※ご購入にあたっては、ご購入ガイド、よくある質問をお読みいただければ幸いです。

ディスクホイール仕様については、「ディスクホイールハブ変更（F12mm×100mm/R12mm×142mm、スポーク24/24）」をホイールと併せてカートにお入れください。
※受注生産となります。他の径が必要な方は別途ご相談ください。

併せてご検討下さい

クリンチャー・チューブレスの備品

LWC WHEELSのカーボンクリンチャーにおすすめな超軽量で転がり抵抗も低い25gのチューブはこちら。

クリンチャータイヤの転がり抵抗の低減は目を見張るものがあります。
下のページで転がり抵抗・重量などの性能を踏まえた当店おすすめのクリンチャータイヤを取り扱っておりますので、あわせてご検討下さい。

リムテープより大幅に軽く（44個で5g程度）丈夫でランニングコストも抑えられるクリンチャープラグもおすすめです。
クリンチャーホイール・リムと併せてお買い求めください。

商品レビュー

50SLWC