【LWCホイールの評判】複数購入いただいた方からの詳細レビューを一挙公開!!
LWC WHEELSの完組みホイールおよび手組リムを複数ご購入いただいている、いわばLWCヘビーユーザーの方から、非常に詳細なインプレッションを頂きましたので一挙公開します。 ありがとうございます。 —…
LWC wheelsのブログ記事一覧です。
単なるお知らせ記事だけでなく、LWC wheelsのカーボンホイールに関するお客様レビューやインプレッション、
装着例のお写真、ロードバイクに関する豆知識など不定期で幅広く更新しております。
LWC WHEELSの完組みホイールおよび手組リムを複数ご購入いただいている、いわばLWCヘビーユーザーの方から、非常に詳細なインプレッションを頂きましたので一挙公開します。 ありがとうございます。 —…
LWCのディスクブレーキホイールは販売実績も多く、価格、重量、性能のバランスに高い評価を頂いています。 ディスクブレーキ用のホイールとしては破格な855gのホイールを皮切りに、ハイト・リム幅等々用途に応じた色々なホイール…
カーボンクリンチャーにラテックスチューブは使えないでしょ このご時世、炎上しそうなタイトルですが、(略)部分が肝心。ここは後述。 さて皆さん、なぜカーボンクリンチャーでもラテックスチューブを使いたいと思うのでしょうか? …
タイトルがそのまま結論ですが、なぜForeathlete745推しかを解説しておきます。 迷っている方の参考になれば幸いです。 操作がタッチパネル(VENU)かボタン操作(Foreathlete745)か VENU・VE…
Apple WatchとForeathlete745を比較してみた これまで、Apple Watch series4、SE、Garmin VENU SQ、VENUと使用してきて新たにForeathlete745を入手して…
ヒルクライムで自分の体重、バイクの重量を削りきった後に行き着くのはウェアの軽量化です。 最後の10g、100gをひねり出すためにおすすめのアイテムをご紹介します。 もちろん、チューブラーで前後800g、クリンチャーで前後…
転がり抵抗の低いチューブレスかつ軽いカーボンホイール 軽量・高剛性のチューブレス商品はこちら LWC WHEELSでは、軽く高品質と好評を頂いているNXLシリーズについて「チューブレスレディ」仕様をラインナップしています…
軽いヒルクライムにも対応できる高性能カーボンホイールをディスクブレーキのバイクでも 軽量・高剛性のディスクブレーキ商品はこちら LWC WHEELSでは、リムブレーキのカーボンホイールだけでなくディスクブレーキ対応のカー…
当インプレッション集の趣旨 この記事では、LWC WHEELSのカーボンホイールをお買い上げ頂いた皆様からの温かいコメント付きのホイール装着写真をご紹介いたします! 随時追加してまいりますので、チェックいただければ幸いで…
本当にカーボンホイールのメリット・デメリットって? 本記事では、アルミホイールとくらべてどのような点からカーボンホイールが優れると言われているのか、また本当にいいのか?という点について考察していきたいと思います。 素材と…
ホイール装着写真コンテストの結果発表 先般募集させていただいた写真コンテスト「LWCのホイールがある風景」につきまして募集をかけたところ、なんと5名様がご応募くださいました。 こちらの記事で皆様からいただいた写真とコメン…
ロードバイク・カーボンホイールのエントリーモデルの決定版 先般、LWC wheelsではロードバイク用カーボンホイールのエントリーモデルとして「NL」(ノーマルライト)シリーズをラインナップに加えました。 すでにウェブサ…